Ил-114-300 проходит летные испытания на Алтае
Новый региональный самолет полностью состоит из отечественных комплектующих, большинство из которых разработано и производится предприятиями Ростеха Региональный турбовинтовой пассажирский самолет Ил-114-300 проходит летные сертификационные испытания в Республике Алтай на базе аэропорта Горно-Алтайск. Самолет Ил-114-300 разработан ПАО «Ил», входящим в Объединенную авиастроительную корпорацию Госкорпорации Ростех. Проведение испытаний в данном регионе позволяет оценить максимальное количество режимов по нескольким сертификационным программам. Кроме того, один из опытных самолетов Ил-114-300 выполнил серию международных рейсов с промежуточной посадкой в аэропорту Крайний города Байконур. «Самолет Ил-114-300 находится на завершающей стадии сертификационных испытаний. Над этим проектом работает большая кооперация предприятий под эгидой Госкорпорации Ростех. В настоящий момент мы проверяем навигационные режимы, в первую очередь связанные с полетами в горной местности, оцениваем самолет на международных воздушных линиях, […]
Ростех передал ГТЛК семь новых Ми-8 для работы в российских регионах
Салон каждого вертолета оснащен 22 сиденьями, также в них подготовлены места под установку медицинских модулей. Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал семь вертолетов Ми-8МТВ-1 ГТЛК. Машины улучшат транспортную доступность удаленных районов Сибирского, Уральского и Дальневосточного федеральных округов. Воздушные суда будут поставлены авиаперевозчикам в лизинг на льготных условиях в рамках комплексной программы развития авиаотрасли. Контракт заключен в рамках реализации инвестиционного проекта по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) при поддержке Минпромторга России. Салон каждого переданного Ми-8 оснащен 22 сиденьями, также в них подготовлены места под установку медицинских модулей. Машины можно оборудовать внешней подвеской грузоподъемностью до 4 тонн с весоизмерительным устройством, расширив их возможности по транспортировке грузов. «Исполнение контракта, заключенного с ГТЛК, — одна […]
Добро пожаловать в Казань, Centrum Air!
30 марта в международном аэропорту Казани встретили первый рейс зарубежной авиакомпании Centrum Air из Ташкента. По авиационной традиции самолет встретили водной аркой. Прямые рейсы выполняются 2 раза в неделю по средам и воскресеньям на авиалайнере Airbus 320. Самолет вмещает 180 человек и имеет компоновку эконом класса. Длительность перелёта составляет около 3,5 часов. Стоимость билетов начинается от 8,5 тыс. рублей. Centrum Air — частная быстроразвивающаяся авиакомпания-лоукостер из Узбекистана, которая была основана 18 января 2023 года в рамках правительственной инициативы, направленной на улучшение качества авиаперелётов для жителей республики.Базируется в ташкентском аэропорту «Ислам Каримов». Выполняет регулярные и чартерные перевозки по территории Узбекистана, странам […]
Костромское авиапредприятие открыло новое направление в Нижний Новгород
С 14 марта 2025 года Костромское авиационное предприятие впервые организовывает рейсы по маршруту Кострома — Нижний Новгород — Кострома, которые выполняются на самолетах Ан-26 четыре раза в месяц по пятницам и понедельникам, что очень удобно для организации путешествий между городами. Время в пути составляет 1 час 10 минут. Маршрут позволит насладиться красотой двух древних русских городов и узнать больше об их богатой истории и культуре. Первый рейс был не простой, в него отправились дети участников Специальной военной операции. В Нижнем Новгороде их ожидала обзорная экскурсия и возвращение домой вечером на этом же самолёте. Историческая справкаВ ноябре 1944 года для обслуживания […]
Экипажи противолодочных самолётов Ту-142 полка Морской авиации Северного флота провели учебно-тренировочные полеты.
Выполнению полетов предшествовала тщательная подготовка летного и инженерно-технического состава эскадрильи к обеспечению задач. На земле инженерно-техническим составом и наземными службами произведена подготовка авиационной техники и аэродромной инфраструктуры к полётам в условиях низких температур и обильных осадков. В ходе проведения полетов экипажами Ту-142 под руководством опытных инструкторов отрабатывались задачи как в аэродромной, так и в морской зоне по маршруту длительностью свыше 5 часов. Летчиками отрабатывались навыки полета при пилотировании в простых и сложных метеорологических условиях. Летные смены проходили в дневное и ночное время. В полетах приняли участие несколько самолетов Ту-142, в том числе Ту-142МК, Ту-142МЗ и самолет-ретранслятор Ту-142МР. Самолеты Ту-142М3 представляют […]
Летать стали больше, но дороже
Объемы внутренних пассажирских авиаперевозок в России в январе-апреле 2023 года выросли к аналогичному периоду прошлого года на 15,5%, до 22,5 млн человек, следует из данных Росавиации. Это максимальный показатель на протяжении последних 15 лет, пишет РБК. Предыдущий рекорд — 21,1 млн пассажиров — был зафиксирован в 2021 году. Активное развитие внутренних перевозок сейчас — это основной тренд, отмечает издание. Закрытие международных рынков помогло перевозчикам обратить внимание на многие внутрироссийские направления, которые раньше были недооцененными. При этом потенциал для роста внутренних авиаперевозок все еще есть, однако он ограничивается, к примеру, ценами на билеты. Рекордные субсидии в прошлом году позволили избежать роста […]
Скоординированный полет
Авиакомпания «Россия», крупнейший эксплуатант SSJ-100, пожаловалась на недочеты во встроенной навигационной базе самолета и попросила производителя — Корпорацию «Иркут» — заменить навигационные базы данных на альтернативную разработку Центра аэронавигационной информации (ЦАИ). После ухода из России французского производителя Thales, чье ПО перестало обновляться на самолетах с весны 2022 года, «Иркут» одобрил применение баз данных компании «Авиа-брифинг» (Санкт-Петербург). Встроенная навигационная база данных оценивает местоположение самолета в том числе с помощью инерциальных систем, поэтому обладает большей точностью, чем электронные карты с планшетов, и при этом взаимодействует с автопилотом. НБД самолета содержит всю информацию, необходимую для построения плана полета: о точках маршрута, аэропортах, взлетно-посадочных […]
«Байкал» на старте
Проект легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» активно развивается: к концу 2024 года для него рассчитывают сертифицировать отечественный двигатель. Уже подписаны предварительные договоры на поставку 49 самолетов с пятью авиакомпаниями. Цель на 2023 год – довести общий объем заказов на «Байкал» до 170 единиц. Генеральный директор Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) Сергей Федоров дал большое интервью о перспективах нового воздушного судна. На старте покупателям предлагаются пассажирская и грузовая версии, причем возможно и комбинированное использование объема салона для перевозки пассажиров и груза. Проработано размещением в салоне медицинского оборудования, что позволит использовать «Байкал» для выполнения санитарных заданий. Немного более отдаленная перспектива – вариант […]
Липецкому авиацентру – 70
4-й Центр боевого применения и переучивания летного состава (Липецкий авиацентр) отметил 70-летие со дня основания. Праздник состоялся в субботу, 20 мая. Военная авиация Липецка ведет свою историю с 1918 года. Более ста лет назад на городском ипподроме приземлился первый боевой самолет из эскадры воздушных кораблей «Илья Муромец». В Гражданскую войну эти самолеты участвовали в боевых действиях на Южном фронте. Постепенно на окраине города сформировался один из крупнейших аэроузлов России. 4-й центр боевого применения ВВС был сформирован в Тамбове в апреле 1953 года. В 1954 году был перебазирован в Воронеж, а в 1960 году – в Липецк, после чего был преобразован […]
Гражданская авиатехника – впервые на MILEX
Объединенная авиастроительная корпорация (входит в Ростех) впервые представила авиатехнику на выставке MILEX в Белоруссии, сообщили в ОАК. Международная выставка вооружения и военной техники «MILEX-2023» проходит с 17 по 20 мая в Минске. В экспозиции представлена информация об авиационной технике производства предприятий ОАК, включая импортозамещенные версии МС-21 и Superjet. «Планируется наладить более тесное взаимодействие с белорусскими производителями, в том числе по наращиванию объема поставок авиационных компонентов, узлов и агрегатов», — отмечают в корпорации. Также «прорабатывается возможность» создания площадок на территории Беларуси для ремонта и сервисного обслуживания поставленной в Республику российской авиатехники. В экспозиции Рособоронэкспорта представлены современные образцы военной авиатехники: военно-транспортный самолет […]