Техническое обслуживание самолётов «Трансаэро» на ВАРЗе …
Безопасность полета является приоритетной целью любой авиакомпании. Именно поэтому качество технического обслуживания самолетов играет особую роль для авиаперевозчика. Развитие и совершенствование собственных возможностей технического обслуживания воздушных судов всегда было одной из приоритетных задач авиакомпании «Трансаэро». Сегодня об этом и поговорим … Существует несколько этапов проверок, оговоренных регламентом технического обслуживания современных воздушных судов. Обслуживание самолетов проводится систематически и деференциируется по времени проведения … Кроме плановые визуальных проверок самолетов — Transit Check, Daily Check и еженедельной технической проверки Weekly Check, каждые 500 — 800 часов налета или 200 — 400 циклов ( циклом считается взлет-посадка ), регламентом необходимо проводить A-check. Это первое […]
Аэропорт «Звартноц» — управление воздушным движением
Армения, как и весь Южно-Кавказский регион, находится на перекрестке, связывающем Юго-Восточную Азию и Средний Восток с Европой, и Ближний Восток с Америкой. Управление воздушным движением в стране осуществляется силами ЗАО “Армаэронавигация”. Об особенностях работы этой службы, настоящем и будущем навигационного обеспечения полётов в этом, отнюдь не самом простом для полётов, регионе сегодня и поговорим подробнее … Компания “Армаэронавигация” осуществляет аэронавигационное обслуживание полетов в воздушном пространстве Республики Армении, т.е. диспетчерское обслуживание воздушного движения, навигационное обеспечение полетов и предоставление аэронавигационной информации. Предприятие было основано в 1997г. путем отделения соответствующих служб от аэропорта «Звартноц». С 2003г. в состав предприятия были включены также соответствующие службы […]
Пернатые сотрудники аэропорта «Домодедово»
В наше время больших скоростей и всё увеличивающегося авиапотока в небе становится всё теснее, и в первую очередь в воздушном пространстве аэропорта, которое принадлежит не только самолётам, но и нашим пернатым друзьям — птицам. На этом фоне необходимость контролирования перемещения птиц в зонах взлёта и посадки воздушных судов становится действительно актуальной. Для решения этих задач в аэропорту «Домодедово» создана и уже много лет успешно функционирует специальная орнитологическая служба, о которой сегодня и поговорим … В задачи подразделения входит обеспечение орнитологической безопасности полетов и контроль за популяциями птиц на территории аэродрома и в радиусе 15 километров от него. Домодедово первым среди […]
Первый полёт курсантов Сызранского ВВАУЛ
19 мая 2014 года на военном аэродроме «Сокол» прошёл праздник, приуроченный к первому вылету курсантов третьего курса Сызранского ВВАУЛ на вертолётах «Ансат-У». Вертолёт «Ансат-У» Этот день стал для курсантов одним из самых запоминающихся в жизни, ведь первый Полёт незабываем. Ещё будет первый самостоятельный вылет, но ощущение, когда впервые поднимаешься в воздух несравнимо ни с чем и непередаваемо. Три года прилежного изучения теоретических предметов привели ребят на аэродром «Сокол», который находится недалеко от города Саратов. В их глазах читалось волнение, перемешанное с восторгом и радостью. Вертолёт Ми-2 Вертолёт Ка-226 Вертолёт Ми-8 На аэродроме базируется войсковая часть 21965 Учебной Авиационной […]
Подготовка к воздушной части Парада Победы.
Конец апреля и начало мая традиционно отличаются активными тренировками военно-воздушных сил – именно в это время начинается подготовка к параду Победы. В течение месяца ведущие летчики страны готовятся к пролёту в строю над Красной площадью. В этом году до 3 мая все тренировки проходили над пос. Алабино в Московской области и лишь затем несколько финальных тренировок над главной площадью страны. Кончено, такие грандиозные мероприятия всегда привлекают пристальное внимание прессы и авиафотографов. Не везде, куда хотелось бы, удалось попасть, но во время подготовки и проведения некоторых из этих мероприятий удалось присутствовать, а в некоторых – и поучаствовать. И сегодня мы хотим […]
Турнир на точность приземления
26 апреля на аэродроме «Большое Грызлово» прошел турнир Москвы по самолётному спорту на точность приземления. Это первое мероприятие в этом году, в котором, демонстрировать свою подготовку и сражаться за личное первенство смогли не опытные пилоты, а начинающие летчики. Инициатор турнира – Аэродром «Финам» (Большое Грызлово), при поддержке – авиакомпании «ЧелАавиа» и аэроклуба «Первый полет»… В турнире приняли участие 19 экипажей на совершенно разных самолётах (ограничений по типу не было). По правилам участникам разрешалось летать на одном и том же самолёте. В состав экипажей включался летчик-инструктор. Однако никакого участия в пилотировании он не принимал, и даже наоборот, был обязан фиксировать своё […]
В гостях у ОКБ Туполева
В этом году в рамках «Дня открытых дверей» Туполевцы предоставили прекрасную возможность практически всем желающим и любителям авиации побывать у себя в гостях. Этим предложением было трудно не воспользоваться, тем более, что ОАО «Туполев» является продолжателем славных традиций предприятия, основанного ещё в 1922 году Андреем Николаевичем Туполевым. За годы существования ОКБ в его стенах было разработано около 300 проектов различных типов летательных аппаратов, аэросаней и малых судов, из которых около 90 были реализованы в опытных образцах и более 40 строились серийно. Самолёты с надписью «Ту» на борту до сих пор перевозят пассажиров и стоят на охране наших границ — эта часть […]
Ильюшин — испытания на прочность …
Создание любого самолёта — процесс длительный и сложный, результат совместных усилий огромного коллектива, множества подразделений и отделов. Авиационный комплекс Ильюшина, на ряду с опытно-конструкторским бюро, включает в себя и большое число структурных лабораторий, необходимых для проведения полноценных испытаний, в том числе и очень важных для будущего самолёта — испытаний на прочность конструкции. В ходе статических и ресурсных испытаний натурных образцов опытных изделий расчетные выводы подтверждаются экспериментально. Испытания подтверждают правильность проектирования конструкции под заданные нагрузки, а вопрос о правильности определения нагрузок решается с помощью летных прочностных испытаний, которые проводят уже специалисты в ЛИИ с участием специалистов отделения. Сегодня поближе познакомимся именно […]
Миги в Эребуни
На севере Армении в Гюмри с 1995 года развернута 102-я российская военная база, которая несет боевое дежурство в рамках «Объединенной системы ПВО СНГ». База подчиняется Группе российских войск в Закавказье Северо-Кавказского военного округа РФ. База оснащена зенитным ракетным комплексом С-300 и истребителями МиГ-29. Численность личного состава составляет около 5 тысяч человек. Поскольку российская военная база в Армении, помимо осуществления функций по защите интересов РФ, обеспечивает совместно с армянскими вооруженными силами и безопасность самой Армении, то в соответствии с договором, обязуется поддерживать техническое состояние вооружения и военной техникой в боевом состоянии. По словам начальника пресс-службы Южного военного округа полковника Игоря Александровича […]
«Русские Витязи» в Армении …
Пилотажная группа «Русские Витязи» завтра начинает свои демонстрационные полёты на Международном авиашоу «BIAS-2014» на аэродроме Сахир (Королевство Бахрейн). По пути в Бахрейн группа совершила посадку для дозаправки на авиабазе «Эребуни» в Армении. Об этом событии сегодня и пойдёт речь … 1. Про аномальную погоду в Армении, которая вот уже второй месяц не даёт жителям Еревана увидеть солнце и одаривает морозами, я уже рассказывал ранее. День прилёта не стал исключением. С самого утра постоянно уточнялись минимумы и запрашивалась фактическая видимость у подходящих на Звартноц гражданских судов. Вылет из Кубинки откладывался час за часом из-за погоды в Ереване …2. Но всё же […]