Сергею Владимировичу Ильюшину – 120 лет

В этом году, а точнее уже совсем скоро — 31 марта, исполняется 120 лет со дня рождения выдающегося советского авиаконструктора Сергея Владимировича Ильюшина. К этому знаменательному событию «Ильюшинцы», конечно, готовились заранее: и праздничный юбилейный вечер, и много других интересных мероприятий были проведены и ещё будут проходить в рамках этой важной для коллектива даты. Одним из них стало знакомство с ОКБ «Ил», а точнее — с одним из его конструкторских отделов, работающим по программе «Проект 476», в котором мы побывали по приглашению пресс-службы ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» … 1. В этом отделе в подавляющем большинстве работают молодые конструкторы, это, […]
Подробнее ....

Ильюшин — испытания на прочность …

Создание любого самолёта — процесс длительный и сложный, результат совместных усилий огромного коллектива, множества подразделений и отделов. Авиационный комплекс Ильюшина, на ряду с опытно-конструкторским бюро, включает в себя и большое число структурных лабораторий, необходимых для проведения полноценных испытаний, в том числе и очень важных для будущего самолёта — испытаний на прочность конструкции. В ходе статических и ресурсных испытаний натурных образцов опытных изделий расчетные выводы подтверждаются экспериментально. Испытания подтверждают правильность проектирования конструкции под заданные нагрузки, а вопрос о правильности определения нагрузок решается с помощью летных прочностных испытаний, которые проводят уже специалисты в ЛИИ с участием специалистов отделения. Сегодня поближе познакомимся именно […]
Подробнее ....

50 желтый

Небольшой репортаж о проведении учебно-тренировочных полётов в знакомом всякому любителю военной авиации 344-м Центре боевой подготовки и переучивания лётного состава армейской авиации. Наш марш-бросок ознаменовала аномально прекрасная мартовская погода. Предшествующие тёплые дни здорово прогрели местность, так что лишь кое-где на опушке тянущегося вдоль дороги леса в тени деревьев можно было заметить грязно-серые остатки снега. И сегодняшний день обещал быть не менее тёплым и солнечным. 1. Пройдя на территорию части, сразу отправились на перрон, где уже началась предполётная подготовка. В сегодняшней тренировке принимали участи вертолёты: Ми-8, Ми-28, Ми-35 и Ka-52, но по стечению обстоятельств гвоздём сегодняшней программы оказался именно Ми-28Н «50 […]
Подробнее ....

Миги в Эребуни

На севере Армении в Гюмри с 1995 года развернута 102-я российская военная база, которая несет боевое дежурство в рамках «Объединенной системы ПВО СНГ». База подчиняется Группе российских войск в Закавказье Северо-Кавказского военного округа РФ. База оснащена зенитным ракетным комплексом С-300 и истребителями МиГ-29. Численность личного состава составляет около 5 тысяч человек. Поскольку российская военная база в Армении, помимо осуществления функций по защите интересов РФ, обеспечивает совместно с армянскими вооруженными силами и безопасность самой Армении, то в соответствии с договором, обязуется поддерживать техническое состояние вооружения и военной техникой в боевом состоянии. По словам начальника пресс-службы Южного военного округа полковника Игоря Александровича […]
Подробнее ....

Проспект Новожилова …

К разработке самолета Ил-76 коллектив ОКБ приступил в соответствии с приказом Министра авиационной промышленности СССР от 28 июня 1966 г. По результатам проведенной совместно с ЦАГИ проектно-исследовательской проработки было разработано техническое предложение по созданию военно-транспортного самолета с двигателями Д-ЗОКП. Техническое предложение Генеральный конструктор С.В. Ильюшин утвердил 25 февраля 1967 г., а 27 ноября 1967 г. было подписано Постановление о создании военно-транспортного самолета Ил-76. Выполняя это Постановление, коллектив ОКБ приступил к разработке конструкторской документации на самолет. Все работы по созданию самолета проходили под руководством заместителя Генерального конструктора Генриха Васильевича Новожилова (28 июля 1970 года его назначили Генеральным конструктором опытного конструкторского бюро […]
Подробнее ....

Полёты Ил-78 в Дягилево

В начале года в Центре боевого применения и переучивания лётного состава Дальней авиации проводились учебно-тренировочные полёты экипажей Ил-78 по отработке совместного парного пилотажа. По приглашению пресс-службы ВВС и командования центра нам удалось провести день на авиабазе в Дягилево и провести небольшую фотосъёмку как с земли, так и с борта танкеров 203-го отдельного гвардейского авиационного полка… Парк Ил-76 и Ил-78М на стоянках авиабазы … Красавец Ту-95 на взлёте … Первый из Илов пошел на взлёт … За ним вдогонку второй … Позже, уже в зоне, экипажи осуществят построение в пару ведущий-ведомый и будут проводить тренировки по маневрированию с соблюдением дистанции и […]
Подробнее ....

День авиации войск противовоздушной обороны

22 января в России отмечается профессиональный праздник войск авиации противовоздушной обороны (ПВО).Первые истребительные авиационные отряды ПВО Советской Армии были созданы в 1918 для обороны Москвы, Петрограда, Кронштадта и Тулы. До Великой Отечественной войны и в начале войны все соединения и части ИА входили в состав ВВС, при этом часть их выделялась для выполнения задач ПВО объектов страны. 22 января в 1942 году приказом Народного Комитета обороны СССР № 056 был сформирован первый истребительный корпус авиации ПВО. За годы войны истребительная авиация стала одним из основных родов войск противовоздушной обороны и основным средством борьбы с самолетами противника на дальних подступах к […]
Подробнее ....

«Русские Витязи» в Армении …

Пилотажная группа «Русские Витязи» завтра начинает свои демонстрационные полёты на Международном авиашоу «BIAS-2014» на аэродроме Сахир (Королевство Бахрейн). По пути в Бахрейн группа совершила посадку для дозаправки на авиабазе «Эребуни» в Армении. Об этом событии сегодня и пойдёт речь … 1. Про аномальную погоду в Армении, которая вот уже второй месяц не даёт жителям Еревана увидеть солнце и одаривает морозами, я уже рассказывал ранее. День прилёта не стал исключением. С самого утра постоянно уточнялись минимумы и запрашивалась фактическая видимость у подходящих на Звартноц гражданских судов. Вылет из Кубинки откладывался час за часом из-за погоды в Ереване …2. Но всё же […]
Подробнее ....

ВВС Армении — эскадрилья Ми-24 (Эребуни)

Одним из самых интересных и ярких событий уходящего года со всей уверенностью могу назвать знакомство с фронтовой авиацией Армении. Особенности расположения страны, климатические условия и высокогорье накладывают повышенные требования к мастерству военных лётчиков, их профессиональной подготовке и личным качествам. ВВС Армении располагает двумя авиационными базами. Одна дислоцируется в Гюмри и имеет на вооружении штурмовики Су-25, вторая расположена в Ереване на аэродроме совместного базирования «Эребуни». Именно об этой авиационной базе, а точнее об одной из эскадрилий, входящих в состав вертолётного полка, базирующегося на этом аэродроме, сегодня и пойдёт речь … 1. 2.Помимо авиабаз в состав военно-воздушных сил входят Ереванский военный авиационный […]
Подробнее ....

Музей Авиации Армении

В этом году, путешествуя по Армении, и находясь на территории аэропорта «Звартноц» мы совершенно случайно узнали о существовании удивительного музея, который расположен буквально в нескольких десятках метров от аэровокзального комплекса. Не воспользоваться таким шансом мы просто не могли — всё, что все, что связано с историей авиации нас всегда очень интересовало … 1. 30 сентября 1998 года по случаю 65-летия гражданской авиации Армении на территории аэропорта «Звартноц» был создан Музей истории армянской авиации. Этого музея могло и не быть, если бы не инициатива и энтузиазм бывшего летчика, теперь уже пенсионера и единственного работника и руководителя этого уникального музея — Размика […]
Подробнее ....
1 … 3 4 5 6