Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) приступила к работе над двигателем ПД-8 для вертолетов линейки Ми-26. Об этом сообщил генеральный директор ОДК Вадим Бадеха во время открытия нового Центра конструкторских разработок и научных исследований ПАО «ОДК-Кузнецов» в Самаре. «ОДК-Кузнецов стал головным разработчиком нового, самого большого двигателя для отечественных тяжелых вертолетов на базе газогенератора ПД-8.…
Шесть лет назад, 28 мая 2017 года, в Иркутске состоялся первый полет нового отечественного самолета МС-21. В воздух его подняли два Героя России: летчики-испытатели ОКБ Яковлева (входит в корпорацию «Иркут») Олег Олегович Кононенко и Роман Петрович Таскаев. МС-21 – флагман среднемагистральной авиации страны, второй гражданский авиалайнер, созданный «с нуля» в новейшей истории России. Его разработали…
Авиакомпания «Россия», крупнейший эксплуатант SSJ-100, пожаловалась на недочеты во встроенной навигационной базе самолета и попросила производителя — Корпорацию «Иркут» — заменить навигационные базы данных на альтернативную разработку Центра аэронавигационной информации (ЦАИ). После ухода из России французского производителя Thales, чье ПО перестало обновляться на самолетах с весны 2022 года, «Иркут» одобрил применение баз данных компании «Авиа-брифинг»…
Проект легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» активно развивается: к концу 2024 года для него рассчитывают сертифицировать отечественный двигатель. Уже подписаны предварительные договоры на поставку 49 самолетов с пятью авиакомпаниями. Цель на 2023 год – довести общий объем заказов на «Байкал» до 170 единиц. Генеральный директор Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) Сергей Федоров дал большое интервью…
В 16:47 по Комсомольску-на-Амуре, 15 лет назад самолет Superjet-100 впервые поднялся в воздух, оторвавшись от взлетно-посадочной полосы аэродрома Дзёмги. Публикуем материалы, предоставленные корпорацией «Иркут» (входит в ОАК). 19 мая после подготовки самолета SSJ-100 на наземной испытательной площадке КнААЗ, первый лётный образец был отбуксирован на стартовую площадку, где лётчики – Александр Яблонцев и Леонид Чикунов –…
Новый турбовальный двигатель ВК-650, предназначенный для вертолетов Ансат, планируют сертифицировать в 2024 году. Как сообщили в Ростехе, Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) планирует до конца текущего года изготовить 10 опытных экземпляров этой силовой установки. Четыре из них будут задействованы в летных испытаниях в составе вертолета Ансат. «Кроме того, в настоящее время прорабатывается вопрос о применении двигателя…
Корпорация «Иркут» (входит в ОАК Ростеха) предложила Минтрансу и Росавиации РФ рассмотреть проект нового самолета для обучения летчиков гражданской авиации. Уже разработано техническое задание на создание многоцелевого гражданского шестиместного самолета Як-118, сообщили «Воздушному обозрению» в корпорации. Прообразом может послужить многочисленное семейство учебно-тренировочных турбовинтовых самолетов Як-18, которые успешно использовались не только для первоначального обучения пилотов, но…
Истребитель пятого поколения Су-57 продолжает совершенствоваться. Обнинское НПП «Технология» увеличит выпуск композитных материалов для производства этого самолета. Предприятие, входящее в Госкорпорацию Ростех, нарастило выпуск новых материалов, которые, имея небольшой вес, прочнее не только дельта-древесины, но и алюминиевых сплавов. Эти композиты необходимы для производства Су-57 на авиационном заводе им. Ю.А. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре. Как сообщалось ранее…
Гражданская авиация России получит модернизированные гарнитуры полностью отечественного производства. Гарнитура ГСШ-А-18М обеспечивает качественный прием и передачу звука даже при повышенном уровне шума и позволяет отказаться от применения акустического оборудования иностранных поставщиков. Устройство производит тульский завод «Октава» (входит в Ростех). Модернизированная гарнитура со средней шумозащитой предназначена для работы с бортовой аппаратурой связи воздушных судов. Она принимает…