На учениях «БАРС-2015» летчики отработали уничтожение воздушных и наземных целей
На авиационных учениях «БАРС-2015» совместные российско-сербские экипажи выполнили применение ракетного вооружения на полигоне Ашулук. В рамках мероприятий летный состав на самолетах МиГ-29 выполнил пуски управляемых ракет по воздушным целям в виде парашютных мишеней, а также пуски неуправляемых ракет по наземным целям. Экипажи вертолетов Ми-8 отработали применение авиационных средств поражение по мишеням на земле, обозначающим объекты и военную технику условного противника. Летчики выполняли пуски ракет с высоты от 100 до 500 метров на удалении около 2 километров от цели. В учениях задействовано до 10 единиц авиационной техники.Плановые российско-сербские летно-тактические учения «БАРС-2015» пройдут до конца текущей недели. Ниже мы представляем вам фоторепортаж […]
«Полосатый рейс» в Сочи
29 июля — разгар лета, сезон отпусков и каникул — жаркое время. Взрослые и дети торопятся на море, подальше от нашей грозовой столицы. Самолёты вылетают на курорты с полной загрузкой. А ещё — это день защиты Амурского тигра. Поэтому в этот день «полосатый рейс» отправился к морю, в аэропорт Адлера. 29 июля 2015 года авиакомпания «Трансаэро» впервые отметила Международный день тигра. Участниками праздника стали пассажиры рейса Москва — Сочи — Москва, который был выполнен в рамках проекта «Полосатый рейс». Этот проект недавно был запущен «Трансаэро» совместно с центром «Амурский тигр». Основная задача — привлечь внимание общественности России и других государств […]
Константин Михаленко — «Наша Арктика»
В истории освоения Арктики и Антарктиды много великих имён и героических событий. Покорение новых далёких земель требовали от людей максимальной самоотдачи, а зачастую и жизни. Огромную роль в этих экспедициях сыграла Полярная авиация, без которой теперь уже трудно представить дрейфующие станции (СП), ледовую разведку, высокоширотные исследования на Антарктическом континенте. О лётном мастерстве и мужестве пилотов Ли-2, Ан-2, Ил-14 рассказано наверное в каждой книге о полярниках. Вместе с тем верно говорят, что талантливые люди — талантливы во многом. И в подтверждении этих слов сегодня поговорим об удивительном человеке — Константине Фомиче Михаленко… («Трагедия у Кристальных гор. Спасение бельгийских полярников», холст, масло, […]
Презентация новой формы бортпроводников «ВИМ-АВИА»
18 июня в московском аэропорту Домодедово состоялась презентация нового дизайна формы бортпроводников авиакомпании «ВИМ-АВИА». Создание новой формы — очередной этап ребрендинга компании, который начался в 2011 году с изменения цвета ливреи воздушных судов «ВИМ-АВИА». Тогда брендовый цвет «маджента» был заменён на ярко-красный — цвет, более отвечающий новой, динамичной стратегии развития компании. В 2014 году флот «ВИМ-АВИА» пополнили четыре новых самолёта Airbus A319, также раскрашенные в новые цвета, и появился новый дизайн инструкции по безопасности, так называемой Safity card. На инструкции изображён новый символ компании — Красная Шапочка, заменивший прежнего Розового Фламинго. Поэтому, когда шла разработка нового дизайна формы для бортпроводников, […]
Ан-2В — на поплавках по Северным далям
Туруханск, Дудинка, Хатанга, Игарка …Эти названия переносят нас в далёкие таёжные дали нашей страны, на север Красноярского края, к бескрайним лесным и водным просторам, где, как говориться, только самолётом то и можно… Ан-2 здесь был просто незаменим. Но попадались и такие места, в этих глухих краях, где и Ану уже бывало тяжко. И тогда на помощь приходили поплавки, разительно меняя возможности обычного труженика. Модификация этого, незаменимого в таких условиях, самолёта получила обозначение Ан-2В… (река Котуй, Красноярский край, 1972) Работы по созданию самолёта на поплавковом шасси АН-2В начались еще в 1950 году. Первый полёт самолёт совершил 31 июля 1951 года. За […]
Трансаэро: новый самолёт — новая ливрея…
22 Мая 2015 года в аэропорту «Домодедово» встречали новый борт авиакомпании «Трансаэро», причём не просто новый, а ещё и с обновлённой ливреей. 22 мая 2015 года парк авиакомпании «Трансаэро» пополнился новым самолетом Boeing 737-800. Воздушное судно только что выпущено сборочным заводом-производителем. Оно поступило в авиакомпанию в соответствии с заключенным в 2013 году с многолетним партнером «Трансаэро» – компанией «Сбербанк Лизинг» соглашением об операционном лизинге. Командиром воздушного судна в этом перелёте из Маастрихта был шеф-пилот авиакомпании Игорь Нестеров. Встречали, как и полагается с почестями — с водяным коридором. Ольга Александровна первой поднимается на борт. Решение о визуальном обновлении бренда было принято в […]
Ил-78 готовы к параду Победы 9 Мая
Совсем скоро, а точнее — уже завтра, в плотном строю с МиГами и Су, над Красной площадью пройдут эти красавцы, самолёты-заправщики Ил-78… Успешно завершились все репетиционные пролёты над Алабино и генеральные прогоны над Москвой 5 и 7-го Мая… Экипажи готовы и слётаны в группах… Техники полностью подготовили основные и резервные машины к главному выступлению… По данным МО в период подготовки к участию в военных парадах в ознаменование 70-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне военные летчики совершили 2106 полетов, общая продолжительность которых составила около 3,5 тыс. часов. В пролёте над Москвой будут задействованы 5 самолётов-заправщиков 203-й ОГАП СЗ (отдельный гвардейский […]
Ильюшин 976 СКИП
25 марта 1971 года, 44 года назад, совершил свой первый полёт один из самых легендарныx и по-настоящему массовых военно-транспортных самолетов ОКБ «Ил» — Ил-76. Эти прекрасные машины до сих пор в небе. Число модификаций базовой модели давно перевалило за полтора десятка. И вот сегодня, в этот знаковый день, было настоящим подарком увидеть в ЛИИ одну из редких модификаций 76-го — «Изделие 976», увидеть его живым и летающим! Изделие 976 — самолётный командно-измерительный пункт (СКИП) построенный на основе самолёта Ил-76МД … С базового Ил-76 у самолета сохранены обе входные двери, грузовой люк, стандартные обтекатели основного шасси, остекление штурманской кабины и кабина […]
Техническое обслуживание самолётов «Трансаэро» на ВАРЗе …
Безопасность полета является приоритетной целью любой авиакомпании. Именно поэтому качество технического обслуживания самолетов играет особую роль для авиаперевозчика. Развитие и совершенствование собственных возможностей технического обслуживания воздушных судов всегда было одной из приоритетных задач авиакомпании «Трансаэро». Сегодня об этом и поговорим … Существует несколько этапов проверок, оговоренных регламентом технического обслуживания современных воздушных судов. Обслуживание самолетов проводится систематически и деференциируется по времени проведения … Кроме плановые визуальных проверок самолетов — Transit Check, Daily Check и еженедельной технической проверки Weekly Check, каждые 500 — 800 часов налета или 200 — 400 циклов ( циклом считается взлет-посадка ), регламентом необходимо проводить A-check. Это первое […]
Ил-18 ВВС России
В декабре 2014 года исполнилось 55 лет со дня первого полета самолета Ил-18В – самой массовой модификации легендарного пассажирского самолета Ил-18 разработки ОКБ Ильюшина. Самолет Ил-18В стал самой массовой модификацией легендарного пассажирского самолета Ил-18 разработки ОКБ Ильюшина, выпускался до декабря 1965 года, всего было произведено 334 экземпляра. В отличии от предыдущей модификации Ил-18Б, на самолете были перекомпонованы пассажирские салоны и служебные помещения, установлен всережимный автофлюгер, обеспечен автономный бортовой запуск двигателей и улучшено пилотажно-навигационное оборудование. Новая компоновка получила обозначение «15А», она предусматривала три пассажирских салона – на 20, 55 и 14 мест, буфет-кухню, два гардероба, три туалета. Именно на самолете Ил-18В […]