Авиакомпания ВИМ-Авиа ввела в строй первый Airbus A330-200
17 февраля 2017 флот авиакомпании ВИМ-Авиа официально пополнился новым типом воздушного судна Airbus A330-200. На торжественном мероприятии ввода в строй присутствовали представители руководства ВИМ-Авиа, УАО «Эрбас», а также Московского аэропорта Домодедово. Представляя воздушное судно, Генеральный директор авиакомпании «ВИМ-Авиа» Александр Яковлевич Кочнев отметил: — «ВИМ-Авиа» уже эксплуатирует самолеты типа Airbus A319, которые прекрасно показали себя на среднемагистральных маршрутах авиакомпании. Ввод в строй воздушных судов Airbus A330-200 — это очередная веха нашего успешного сотрудничества с Airbus, а также очередной этап в развитии авиакомпании. В этом году «ВИМ-Авиа» планирует отметить свой 15-летний юбилей, и мы намерены фактически удвоить флот, в основном за счет […]
Презентация новой формы бортпроводников «ВИМ-АВИА»
18 июня в московском аэропорту Домодедово состоялась презентация нового дизайна формы бортпроводников авиакомпании «ВИМ-АВИА». Создание новой формы — очередной этап ребрендинга компании, который начался в 2011 году с изменения цвета ливреи воздушных судов «ВИМ-АВИА». Тогда брендовый цвет «маджента» был заменён на ярко-красный — цвет, более отвечающий новой, динамичной стратегии развития компании. В 2014 году флот «ВИМ-АВИА» пополнили четыре новых самолёта Airbus A319, также раскрашенные в новые цвета, и появился новый дизайн инструкции по безопасности, так называемой Safity card. На инструкции изображён новый символ компании — Красная Шапочка, заменивший прежнего Розового Фламинго. Поэтому, когда шла разработка нового дизайна формы для бортпроводников, […]
Первый Airbus A319 в «ВИМ-АВИА»
10 апреля в московском аэропорту «Домодедово», в рамках программы поэтапной модернизации и расширения флота, авиакомпания «ВИМ-АВИА» ввела в строй новый для себя тип ВС — Airbus 319-111 … В течение более 10 лет «ВИМ-АВИА» эксплуатировала монотипный флот, состоящий из воздушных судов типа Boeing 757-200. В то время, когда авиакомпания занимала в основном чартерный сегмент рынка, являясь одним из крупнейших чартерных перевозчиков России, монотипный парк ВС давал ряд существенных преимуществ. В частности, компания получала дополнительную оперативность в планировании рейсов, создав репутацию одного из самых мобильных перевозчиков, и всегда имела резервные воздушные суда одинаковой вместимости… Однако с тех пор, как «ВИМ-АВИА» резко […]