Росавиация о Ка-32

Свежие данные об эксплуатации вертолетов типа Ка-32 приводит Росавиация: всего около 30 вертолетов этого семейства работают сегодня в стране.
Заместитель руководителя агентства Андрей Добряков накануне провел совещание с разработчиками и эксплуатантами вертолетной техники.
«Совещание организовано с целью анализа и оценки объема работ, необходимых для снятия ограничений по работоспособности узлов двигателя ТВ3-117 в условиях многократно повторяющихся подъемов тяжелых грузов. Также обсудили перспективы ремоторизации российского парка вертолетов Ка-32 с применением двигателя ВК-2500», — говорится в сообщении.
Ранее глава Минпромторга РФ Денис Мантуров назвал двигатели «основным узким местом» вертолетостроения. По его словам, на сегодняшний день производство в Петербурге «раскачали в итоге до 300, а потребность на сегодня — свыше 500 двигателей» (цит. по «Интерфаксу» — прим. «ВО»).
В октябре 2022 года модернизированный вертолет Ка-32А11ВС выполнил первый полет с двигателями ВК-2500ПС-02. Все сертификационные работы по обновленной машине планируется завершить до конца 2023 года.
В общей сложности на КумАПП (входит в «Вертолеты России») было выпущено более 260 вертолетов Ка-32 в различных модификациях. Эта машина уникальна для выполнения целого ряда точных строительно-монтажных работ с использованием внешней подвески, активно применяется для пожаротушения в городской среде и локализации лесных пожаров — как в России, так и за рубежом.