Тем более, осенью 2023 года как раз подойдет срок окончания первого этапа опытно-конструкторских работ.
О разработке перспективного морского вертолета для ВМФ России известно, как минимум, с 2015 года. На выставке «Армия-2020» с Минобороны РФ был официально заключен контракт на выполнение первого этапа ОКР «Минога». Накануне о проекте снова вспомнили в связи со строительством универсальных десантных кораблей в Керчи.
Два универсальных десантных корабля («Иван Рогов» и «Митрофан Москаленко»), которые строятся на керченском заводе «Залив», до выхода в море получат новейшие палубные вертолеты Ка-65 «Минога», сообщает Sputnik.
Эти вертолетоносцы проекта 23900 водоизмещением 40 тысяч тонн были заложены в Керчи 20 июля 2020 года. Проект кораблей был разработан «Зеленодольским проектно-конструкторским бюро» (ЗПКБ, в составе АО «Судостроительная корпорация «Ак Барс»). А уже в августе того же года был подписан договор на первый этап опытно-конструкторских работ по вертолету «Минога».
Как пояснял тогда глава холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский, речь шла «о создании стендовой базы, наземной отработке. Первый этап — 2023 год. Это наземная отработка систем, агрегатов, элементов конструкции».
О перспективном морском вертолете «Минога» известно очень мало. Он будет создан в классическом облике соосных камовских машин и в перспективе должен заменить многоцелевой корабельный вертолет Ка-27. Вертолет предназначен в первую очередь для обнаружения, отслеживания и уничтожения подводных лодок. Размеры вертолета будут привязаны к корабельным стандартам, а сама машина получит модули для установки вооружения. Как следовало из обнародованной презентации ОДК, этот вертолет должен быть оснащен двумя турбовальными двигателями ТВ7-117ВК.
Фото — bmpd.livejournal.com
