ВОЗДУШНОЕ ОБОЗРЕНИЕ “В НЕБО„ ВОЗДУШНОЕ ОБОЗРЕНИЕ “В НЕБО„
  • ГЛАВНАЯ
  • НОВОСТИ
  • КАЛЕНДАРЬ ВО
  • СТАТЬИ
  • О НАС
  • 07.09.2016
  • Озерецковский Владислав
  • 143 Просмотров
  • 0 Лайков
  • Репортаж, Статьи

80-летие воздушного моста Прага-Москва

2 сентября 1936 года на самолёте Airspeed Envoy AS-6 с регистрационным номером OK-BAL авиакомпанией Czech Airlines был выполнен первый коммерческий рейс из Праги в Москву. Через десять часов полёта, совершив посадки в Ужгороде, Клуже, Яссах, Киеве и Брянске, пролетев 2439 километров, самолёт приземлился в московском аэропорту Тушино.

По случаю 80-летнего юбилея этого события авиакомпания Czech Airlines и международный аэропорт Шереметьево подготовили торжественное мероприятие и открыли выставку, рассказывающую об истории авиасообщения. Приуроченные к юбилею мероприятия начались с пресс-конференции, на которой выступили региональный директор Czech Airlines в России и странах СНГ Йиржи Свобода и директор по авиационной коммерческой деятельности аэропорта «Шереметьево» Владимир Хижняк.

За всё время эксплуатации маршрута в Москву авиакомпания Czech Airlines перевезла на этой линии более 8 миллионов пассажиров, почти 20 тысяч тонн груза и 9 тысяч почтовых отправлений. В настоящее время между Москвой и Прагой авиакомпания Czech Airlines предлагает 16 рейсов туда/обратно в неделю. Кроме того, авиакомпания выполняет рейсы в Прагу ещё по шести направлениям в Российской Федерации: из Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Ростова-на-Дону, Самары и рейсы из Казани и Уфы, открытые только в начале летнего сезона этого года, а также из Москвы в Карловы Вары.

За крайние 20 лет самолёты Czech Airlines выполнили в целом 32 189 рейсов туда/обратно между Москвой и Прагой и налетали 114 547 837 километров, что в 2858 раз превышает окружность земного шара по экватору.

За первые шесть месяцев 2016 года авиакомпания перевезла по своим маршрутам 1,01 миллионов пассажиров. Среднегодовой показатель говорит о росте в 12%, т.к. за аналогичный период прошлого года было перевезено 903 тысячи пассажиров. Ещё 200 тысяч пассажиров в нынешнем году Czech Airlines перевезла на рейсах других авиакомпаний, арендовавших её самолёты. Число располагаемых кресло-километров (ASK — available seat kilometres) выросло в среднегодовой перспективе на 8%, занятость кресел в среднем осталась на прежнем уровне и составила 70%.

Открытие регистрации на юбилейный рейс.

Вот так выглядел самолёт Airspeed. A.S.6E Envoy III, совершивший первый рейс в Москву. Самолёт был оснащён чешскими двигателями Walter, развивал скорость 300 км/ч и был самой быстрой машиной в парке авиакомпании, а также являлся первым самолётом с убирающимися шасси. Максимальная вместимость салона для пассажиров составляла 4 места, а билет до Москвы стоил 1600 чехословацких крон.

А вот так выглядит один из современных представителей флота авиакомпании — Airbus A319-112 (OK-NEN).

Экипаж встречали согласно обычаю.

Борт отправился обратно в Прагу, а мы желаем авиакомпании Czech Airlines и международному аэропорту Шереметьево дальнейшего развития и плодотворного сотрудничества!

Теги:
airreviewCzech AirlinessvoМоскваПрагарепортажстатьяШереметьево
Похожие записи
  • Трансаэро снова в небе. 13.06.2025
  • Гидроавиаслёт «Крылья Спутника 2025» в Пензе. Второй день. 09.06.2025
  • Гидроавиаслёт «Крылья Спутника 2025» в Пензе. День первый. 02.06.2025
icon_telegram icon_vk icon_ok icon_now icon_zen

"AirReview" - Свидетельство о регистрации средства массовой информации ЭЛ № ФС77-55361 от 11 сентября 2013 года.
Информационная продукция предназначена для читателей достигших возраста шестнадцати лет (16+).
Политика по защите персональных данных.
Перепечатка материалов

© AirReview ✈️ 2013-2025, All rights reserved | Все права защищены
Разработка сайта ProfSenja.Ru