Летать стали больше, но дороже

Объемы внутренних пассажирских авиаперевозок в России в январе-апреле 2023 года выросли к аналогичному периоду прошлого года на 15,5%, до 22,5 млн человек, следует из данных Росавиации. Это максимальный показатель на протяжении последних 15 лет, пишет РБК. Предыдущий рекорд — 21,1 млн пассажиров — был зафиксирован в 2021 году.

Активное развитие внутренних перевозок сейчас — это основной тренд, отмечает издание. Закрытие международных рынков помогло перевозчикам обратить внимание на многие внутрироссийские направления, которые раньше были недооцененными. При этом потенциал для роста внутренних авиаперевозок все еще есть, однако он ограничивается, к примеру, ценами на билеты.

Рекордные субсидии в прошлом году позволили избежать роста цен на билеты по России по сравнению с 2020–2021 годами. В середине апреля 2023-го, когда авиакомпании стали выполнять рейсы без прежней господдержки, замглавы Минтраса Игорь Чалик предупредил о риске роста цен на авиабилеты на 15–30%. Однако позже чиновник смягчил свою позицию, заявив, что рост стоимости авиабилетов в 2023 году все же не превысит уровень инфляции в России. По словам Чалика, более ранний вывод о подорожании билетов на 15–30% был сделан по данным, представленным авиакомпаниями. Каждый авиаперевозчик разрабатывает для себя несколько сценариев, включая негативный, объяснил он. Однако, по данным Росстата, в апреле 2023 года стоимость полета (в расчете на 1 тыс. км пути) в салоне экономического класса самолета составила 6335,58 руб., что на 10% больше, чем в апреле прошлого года.

Фото: Александр Кряжев / РИА Новости (опубликовано РБК)