Подготовка будущих летчиков полным ходом идет в Воронежской области. Корреспонденты «Воздушного обозрения» побывали на авиабазе в Борисоглебске и насладились солнечными осенними днями и полетами учебно-боевых самолетов Як-130.
Сейчас борисоглебский учебный аэродром служит для подготовки летчиков штурмовой и бомбардировочной авиации Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков.
Борисоглебск – настоящая кузница кадров. В разные годы выпускниками Борисоглебского высшего военного авиационного училища летчиков стали экс-главком ВКС РФ Виктор Бондарев и летчик-испытатель ОКБ Сухого Сергей Богдан. А еще на заре великой авиационной эры здесь учились легенды авиации Валерий Чкалов и Владимир Коккинаки, Николай Каманин и Виктор Талалихин.
Раньше в Борисоглебске базировалась техника разных типов. Но после того, как в войска начали поступать самолеты нового поколения Як-130, необходимость эксплуатировать смешанный парк отпала.
Двухместный реактивный учебно-боевой Як-130 не зря называют умником. Он позволяет обучать пилотов на боевые самолеты четвертого и пятого поколений. Его можно запрограммировать на имитацию пилотирования любого типа летательных аппаратов, и он даже в полете будет вести себя по-разному. Это уникальное свойство присуще только «сто тридцатому», ведь у каждого типа самолета свой вес и центровка, набор вооружений, собственный «стиль» управления, индивидуальная «реакция» на команды летчика. Сымитировать все эти особенности на одном борту раньше было невозможно.
Более того – специально для курсантов Як-130 создан так, чтобы прощать новичкам многие оплошности в пилотировании. Он способен выводить сам себя из опасных режимов и даже может вернуться на аэродром базирования и совершить посадку буквально в автоматическом режиме.
В Борисоглебске летают курсанты четвертого и пятого курсов – осваивают возможности Як-130, вылетают на учения с пусками ракет и практическим бомбометанием на полигоне, готовятся стать летчиками штурмовой и фронтовой авиации в различных строевых частях России.
Як-130 позволяет готовить военлетов по полному курсу боевой подготовки, после которого курсант, получивший лейтенантские погоны, сразу же способен управлять Су-25 или Су-34.
Отдельной строкой идет тренажер Як-130, с которого начинается знакомство с самолетом-«умником»: тренажер позволяет полностью имитировать полет в любых погодных условиях, любые отказы техники и действия экипажа в аварийных ситуациях. Также можно виртуально применять любое вооружение – чтобы потом перейти к реальным полетам.
Анна Юдина
? Фото: Александр Мартынов, Евгений Волков.
? Сетевое издание “Воздушное Обозрение”: www.airreview.ru